Diesel ester additif
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د.م.60,00د.م.70,00 (-14%)
- Forme un film d’estéro-huile complexe lubrifiant stable et puissant avec un degré élevé d’adsorption sur les composants et les pièces du système de carburant, ce qui réduit considérablement le coefficient de frottement des surfaces en contact et réduit considérablement leur usure. Cet effet est particulièrement évident dans les pompes à carburant haute pression dans une paire de manchons de piston, d’injecteurs et de pompes-injecteurs ; ce qui augmente considérablement la durée de vie de cet équipement coûteux.
- Forme un film d’estéro-huile complexe lubrifiant supplémentaire stable et puissant avec un degré élevé d’adsorption dans la chambre de combustion par paires : la bague de manchon et la plaque de soupape-le siège dans deux cycles sur quatre à partir du moment de la pulvérisation du carburant-air mélange ; ce qui réduit considérablement le coefficient de frottement et l’usure du manchon et des bagues de compression, ainsi que des sièges de soupapes, notamment ceux qui ne sont pas trempés.
- Grâce aux additifs de nettoyage contenus, il nettoie efficacement les composants et pièces du système de carburant de la saleté et des dépôts de tous types, ainsi que la chambre de combustion des dépôts de carbone formés lors de la combustion du carburant, y compris ceux de mauvaise qualité. Empêche la formation de nouveaux dépôts sur les surfaces non conjuguées de métaux et alliages ferreux et non ferreux grâce à la formation d’un film protecteur d’huile spécial. De ce fait, il a également un effet anticorrosion prononcé ;
Les promoteurs d’allumage contenus dans l’additif améliorent le rendement énergétique, ce qui permet au mélange de carburant de s’enflammer plus rapidement, puis de brûler en douceur et en douceur ; réduire la charge dynamique sur le groupe cylindre-piston et augmenter ainsi sa ressource - Augmente l’indice de cétane de 1 à 2 points sur les carburants à faible indice de cétane. dépôts dans la chambre de combustion et colmatage des filtres fins ;.Réduit la consommation de carburant et la toxicité des gaz d’échappement en augmentant la complétude de la combustion du carburant .
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Diesel ester additif
Le Mannol Diesel Ester 9930 est un additif spécialement formulé pour les moteurs diesel. Voici quelques informations importantes à connaître sur ce produit :
- 1. Objectif : Le Diesel Ester 9930 est conçu pour améliorer la performance et la fiabilité des moteurs diesel en fournissant une lubrification supplémentaire et une protection contre l’usure.
- 2. Lubrification supplémentaire : Cet additif contient des esters spéciaux qui améliorent la lubrification des composants critiques du moteur diesel, notamment les injecteurs, les pompes à carburant et les systèmes d’injection.
- 3. Réduction de l’usure : En fournissant une lubrification supplémentaire, le Diesel Ester 9930 aide à réduire l’usure des composants du moteur diesel, ce qui peut prolonger la durée de vie du moteur et réduire les coûts de maintenance à long terme.
- 4. Protection contre la corrosion : Cet additif aide également à protéger les composants du moteur diesel contre la corrosion et la rouille, ce qui est particulièrement important dans les environnements où le carburant diesel peut contenir des niveaux élevés d’eau ou d’autres contaminants.
- 5. Stabilisation du carburant : Le Diesel Ester 9930 peut également aider à stabiliser le carburant diesel, en empêchant la formation de dépôts dans le réservoir de carburant et en améliorant la qualité du carburant pendant le stockage.
- 6. Réduction des émissions : En améliorant la combustion du carburant diesel, cet additif peut également contribuer à réduire les émissions nocives, ce qui peut aider à respecter les réglementations environnementales et à prolonger la durée de vie des composants du système de post-traitement des gaz d’échappement.
Avant d’utiliser le Mannol Diesel Ester 9930, assurez-vous de suivre attentivement les instructions du fabricant et de vérifier la compatibilité avec votre moteur diesel spécifique.
Diesel ester additif
Diesel Ester Additive est un additif anti-usure complexe pour tous les types de carburant diesel, en particulier pour les types I et II à faible teneur en soufre selon GOST R 52368-2005 (spécification européenne EN-2005). Pour obtenir un effet maximal, vous devez l’utiliser constamment. L’effet de l’application est perceptible après 20 heures de conduite (environ 1 200 à 1 600 km).
